我也跟朋友去卖过车,不过不同的是他的是雅阁,也是混动版本的车型,卖车的时候,只能卖普通燃油雅阁的价格,懂车的人都知道雅阁混动版可是比普通燃油版贵好几万的,但是为什么混动二手车就跟普通车一样价格呢?这里面是有原因的。
我做过4年的二手车检测,帮朋友的车行收车,起早贪黑,非常累,要跨地收车,有一次遇到个奇葩女客户,她要晚上去看车,白天不可以看车的,我觉得有猫腻啊,这不奇怪吗?果不其然她的车子有多处磕碰补漆,估计是想我晚上看不出来吧,这个对于做这行吃饭的人不可能的,她的是一部混动的卡罗拉双擎,说实话这种双擎的卡罗拉,二手车找的人不多,因为续航能力有限,心里没底,偶尔有人找,也是那些比较不懂的客户,要不就是小白,老司机都知道,双擎卡罗拉二手车不好卖,贬值率高,新车虽然比普通版的价格贵,但是卖出的价格几乎持平还有可能更低,我也不太想收双擎版本的车型,因为不好卖,当一件物品供大于求,价格肯定便宜很多了,这是市场亘古不变的道理。
这里有个真实的情况可以告诉你,不但比亚迪的混动车型二手车卖的便宜,收的便宜,本田和丰田的车型也一样便宜,尤其是纯电动车贬值率更高,你可以看看二手特斯拉多少钱,那个品牌才是真正让你怀疑人生的品牌,几乎跌到原车主心疼。
混动车型买来是比较贵,但是卖出一定不保值,不管哪个品牌,一样卖不出高价格,因为二手车商收过来后,实际要买二手混动的人不多,有可能会砸手里,所以他也不会高价跟你收车,况且二手混动车大家都怕续航里程变短,或者是电池需要更换,这方面消费者也不是傻的,对不对?你说混动的二手车价格可能不低吗?希望我的回答可以帮助到你,谢谢。